我是车载音频策划师闻川,常年给车企做车机广播和音频内容的运营。简单说,我就是那个决定你新车上“默认广播频道”的幕后那个人。

这几年做项目,一个特别有趣的现象是:越来越多人嫌车机复杂、嫌APP多、嫌流量贵,兜兜转转又回到一个老朋友——车载广播。中国互联网络信息中心在2026年1月发布的出行音频趋势调研里提到,在驾车场景下,超越70%的车主仍然会在行驶过程中使用FM或网络广播,而且通勤路上使用广播的比例还在小幅回升。

很多车主给我的反馈却是:台太多、不知道听啥;频率老搜不准;开长途一换城市就“全是杂音”;有时候又担心节目太吵、影响驾驶情绪。于是,我就把这几年给车企做“默认车载广播频率推荐方案”的一些方法,整理成一篇给普通车主看的“内部笔记”。

不聊虚的,全篇只解决一个问题——怎么在你所在城市,把车载广播调成真正好用又好听的日常陪伴。


开车调台不再手忙脚乱:先搞懂“你该听什么”

每天开车时间不同、路况不同,你需要的广播类型也不一样。很多人痛苦,是因为把广播当一个“随机惊喜箱”,而不是“分场景工具箱”。

我经常给车企做一个简单拆分:通勤、长途、自驾游、等人或临时停车。你可以对照一下自己。

  • 早高峰通勤

    老司机私藏的车载广播频率推荐指南:上下班路上的“听觉避风港”

    大脑还没完全醒,路上又堵得厉害,这时候不太适合轰头的音乐或吵闹综艺。我的一些用户调研(2025年底在北京、上海、成都3城做的车主访谈样本,样本数约600)发现,早高峰车主更偏爱:

    • 新闻速览:帮你在20分钟内搞定全球和本地重要信息;
    • 轻口语节目:聊天类、轻知识类,声音柔和、节奏舒缓;
    • 减压音乐:轻电子、轻爵士、轻古典,而不是动次打次。
  • 晚高峰下班情况完全反过来,大家大多已经“工作透支”,更需要情绪放松。2026年一季度我们给某头部车企做车机使用追踪时,发现18:00–20:00时段,音乐电台的停留时长平均比早高峰高出近30%。所以这时候你可以:

    • 锁定一两家音乐类频率;
    • 插播一点城市生活信息、夜间路况;
    • 有些电台会在18点档做“下班治愈栏目”,可以特别关注。
  • 周末和长途长时间驾驶中,播客、故事类节目、深度访谈、情感节目会更“耐听”。但这里有一个经验:避免长时间只听单一情绪的节目,比如一路全是哭诉型情感故事,开到后面人也会跟着闷。我的做法是:长途前先在几个频道之间做个“排班”,例如:一小时资讯+一小时长访谈+一小时音乐,循环切换。

先把自己分成这几个驾驶场景,你后面选频率时,就能有的放矢,而不是看到“好像都不错”却一个也坚持不下来。


频率怎么选不踩坑:从3类“基础频段”下手

很多人问我:有没有一个全国通用的“车载广播频率推荐清单”?老实说,没有统一答案,因为各城市的电台格局差别挺大,而且频率使用还会偶尔调整。

但你可以抓住一个规律:绝大多数城市的FM频段,都会有类似的三大“刚需类型”频道。只要把这三类找到、记下来,日常用车就已经覆盖七八成需求。

  • 综合新闻台:关键字是“新闻、资讯、交通”在各地,这类频率通常会:

    • 早晚高峰有密集路况播报;
    • 整点或半点有新闻简报;
    • 插播权威发布信息(天气预警、道路封闭等)。比如:
    • 北京地区,很多车主会把“新闻广播(FM100.6)”设为常用;
    • 广州车主比较习惯“交通广播”;
    • 杭州、成都等城市都有本地的“交通之声”或类似命名。你所在城市只要搜索“城市名+交通广播 / 新闻广播”,基本能锁定一到两套。
  • 音乐娱乐台:关键字是“音乐、都市、流行、经典”这类频道决定你开车心情。我的建议是给自己备两套:

    • 一套偏新歌、流行、节奏感强;
    • 一套偏经典、轻音乐、纯音乐。调研里常听到的投诉是:歌单太窄、广告太长。2024–2025年间,不少省级电台开始引入算法辅助编排歌单,2026年不少头部音乐类电台宣称歌单周更新量比三年前提升了约40%,频率切换感会好一些。
  • 特色人文/生活台:关键字是“故事、文艺、生活、评书、情感”这类频道容易被忽略,但在长途、夜间或心情不稳定时特别有用。例如:

    • 有些城市会有专门讲书、讲历史的频道;
    • 有些城市是情感、夜话类节目特别受欢迎。2026年的收听数据里,情感类节目在夜间21:00–24:00的车载收听时长有明显回升,因为很多人把它当成“一个陪聊的声音”。

你可以先在车机里用“自动搜台”扫一遍,把这三大类识别出来,用车机的“收藏/星标”功能标记。别试图一次收藏十几个台,人脑记不住,也用不过来,日常稳定用的频道控制在3–6个,体验会好很多。


不同城市频率怎么找:我常用的三步“小偷懒法”

每次给全国项目做配置时,我不可能一城一城开车去搜台,只能靠一套相对可复用的方法。你自己也可以用同一套思路。

  • 先看权威电台列表直接在手机上搜“城市名+广播频率表”,通常能找到当地广播电视台、应急管理局或权威门户网站发布的频率表。选择时可以注意几个细节:

    • 功能定位:会注明“新闻综合、交通、音乐、生活服务”等;
    • 覆盖区域:有些是“全市覆盖”,有些只覆盖部分区域;
    • 立体传播:有时会标注“同步网络广播、车联网接入”。2026年不少电台在官网提供FM与网络收听入口的统一信息,有的还会标注推荐收听场景。
  • 再看真实收听评价频率表只能告诉你“有这个台”,但好不好听只听听节目才知道。我习惯做两件事:

    • 在社交平台搜:例如“小红书/抖音搜‘城市+电台名’”,看车主或本地人怎么评价;
    • 探一下官方账号:看看节目更新频率、主播风格、是否有回放。更新稳定、评论互动活跃的台,车载体验大概率不会太差。
  • 最后用车机实测文件再漂亮,收音质量一差,一切白搭。我的内部习惯是:

    • 在同一条快速路上,从市区开往郊区一段,留意是否出现频繁杂音;
    • 换几条隧道、多高架的路线,看信号压制情况。很多车主以为是车机有问题,实际上只是频率选得不好,同城两套台,发射台位置不同,覆盖感受完全不一样。

如果你不想自己研究,也有一个“懒人版本”:直接问本地的出租车或网约车司机常听哪几个台。我们做用户调研时,就把司机群体视作“移动收听质量测试员”。他们用脚投票的频率,往往在信号稳定性和实用信息上更靠谱。


让广播更“懂你”:车机里的几个设置别忽略

频率找到了,但体验不佳,也可能是车机设置没有用起来。新车主最容易忽略的几个小功能,稍微调一下,广播体验会明显顺滑。

  • 自动搜台 & AF(Alternative Frequency)很多中高配车机都支持AF,也就是“同一频道在不同发射塔的不同频率之间自动切换”。开长途时,如果当地电台做了AF部署,车机会帮你无感切换,同一个台从城市开到周边城市,基本不用手动调频。2026年,不少省会城市与省交通广播开始合作推进“省域一体化频率覆盖”。如果你所在省份有类似项目,记得在车机设置里,把“AF/自动频点优化”打开。

  • RDS信息:交通公告不要错过RDS(Radio Data System)会在车机上显示节目名称、路况信息、紧急公告。例如某些高速路段发生封闭,交通广播会插播文字提示。如果车机支持,你会在屏幕上看见“前方XX路段封闭”的滚动条,这在大雨、雾天等视线不佳时非常有用。如果你发现本地有提供RDS信息,但车机屏幕一直空白,记得看一下“交通信息”开关是不是被关了。

  • 音效与音量策略很多车主听广播,只用默认音效,其实可以做些小调整:

    • 适当提升人声频段(1k–3kHz),降低低频,新闻和谈话节目会更加清晰;
    • 夜间开车可以开启“速度补偿音量”功能,让车机根据车速微调音量,既不刺耳又不被路噪盖住。我曾经参与一个车机音效的盲测,结果是:对于同一档新闻节目,简单调高人声频段,超过80%的测试车主认为“像换了一个更清晰的频道”。

上下班路上的“频道菜单”:不同心情的频率搭配

讲得再多,不如来点具体的。下面这套搭配,是我给很多一二线城市车主配置车机默认场景时常用的思路,你可以按自己所在城市替换成对应频率。

  • 情绪较稳、需要知道这个世界发生了什么组合:本地新闻综合台 + 省级新闻台使用时机:早上上班路上、午休开短车。用法小技巧:

    • 首先锁定一个你觉得主播声音舒服的新闻台;
    • 每天只听固定两个整点新闻,不必“全程在线”,避免信息过载;
    • 某些台会在天气、限号、早高峰路况这几个点做重点播报,可以记一下时间点。
  • 今天状态不太好,只想被轻柔地安慰组合:文艺/故事台 + 轻音乐台使用场景:晚上下班,或心情有点压抑时。实操方案:

    • 选一个讲书、讲故事、访谈的频道;
    • 再配一个相对舒缓的音乐频道。开车过程中,如果发现自己开始频繁走神,可以主动切到节奏更明确的频道,拉回注意力。安全永远是第一位的。
  • 和家人孩子一起出门,不希望车里太吵组合:生活服务台 + 轻松音乐台一些城市有专门的亲子、教育、电台剧节目,这类内容对孩子很友好。2026年不少广播开始引入“家庭出行时段节目”,比如周末上午安排亲子故事、科普知识,建议留意当地电台的节目单,有时会带来意外惊喜。

这类“频道菜单”不是要你死守,而是帮助你在开车前大致定下今天的“听觉氛围”,而不是到方向盘前才临时翻找。


广播和APP怎么配合:流量时代也不必二选一

2023年前后,“车机要不要装各种听书APP、音乐APP”这个讨论很火。到了2026年,趋势已经比较明显了:车载广播和在线音频不是对立,而是互补。

我在一些车企项目里看到的数据是,2025年至2026年间,新车用户在车内的音频使用结构大概是这样一个方向:

  • 传统FM:占比略有下降,但仍维持在出行场景的30%–40%;
  • 在线音乐与播客:占比不断增长,特别是长途场景;
  • 车企自营内容频道:开始显现,但总体还在探索阶段。

对普通车主来说,一个高效又省心的组合方式是:

  • 用广播解决“实时”和“背景”:路况、突发新闻、轻松陪伴;
  • 用在线音频解决“连续”和“定制”:长篇故事、课程、你特别喜欢的音乐风格。

开长途时,你完全可以:

  • 白天多用广播,保持对路况和天气的敏感;
  • 晚上路况稳定、车流少时,用在线音频接管一部分时段。这种切换,会让你整体保持一种“既跟得上世界,又有自己小宇宙”的状态。

小结:为自己设一套私人的“车载广播预设”

回到文章开头那个目标:通过一套靠谱的车载广播频率推荐逻辑,让你开车时更安心、更放松,不再对着车机发愁。

如果把这一堆经验压缩成一条操作清单,大概是这样:

  • 先想清楚你都在哪些场景开车:早晚通勤、长途、周末出游,对应不同收听需求;
  • 在城市权威频率表里,锁定“新闻/交通、音乐、人文生活”三大基础类型;
  • 用司机口碑+社交平台评价,筛掉内容陈旧或广告过重的频率;
  • 上路实际测试信号稳定度,在车机里精选3–6个频道做收藏;
  • 打开AF、RDS等功能,适当调整音效,让人声更清晰;
  • 学会在广播和在线音频之间切换,让车内声音既不单调,也不过载。

广播看起来是一个很“老”的媒介,但在车里,它反而有一种特别适合驾驶的节奏:不用你盯着屏幕,不用你不停点选,它自己在往前走,你只要偶尔听一耳朵。如果你愿意花一个周末的短途时间,好好把自己的车载广播频率调一调、试一试,那之后很长一段通勤路,你都会感谢这次“小小的折腾”。